・都市計画道路整備の際、沿道に位置する貴重な歴史的・文化的資産等を保全しながら、車道及び歩行空間の創出が課題となっていた。

・行政のみで実施（地元住民で組織されたまちづくり協議会と設計段階から協議を重ね、協働して推進）。

・平成20年10月：事業着手

【事業内容】
　再構築（ハード施策）

【具体内容】
・車線を減らした
・都市計画変更（４車線→２車線）
・多くの市民や来訪者が散策したくなる道路を目指し、休憩スポットとなるベンチや水飲み場、潤いと安らぎを与えるせせらぎ水路、両側歩道だけでなく、片側には自転車通行空間も整備した。

【制度活用】
・道路事業（社交金）

無

・歩行者、自転車の通行空間が整備されたことによる、歩行者、自転車利用者が増加したと考えられる。